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一个备受瞩目的缺席者是小米SU7。这款在去年多次月销突破3万辆的明星车型,本月并未出现在榜单中。行业分析指出,这主要源于其产品换代的时间窗口:第一代SU7已于2月停产,而新一代车型在3月23日才启动交付,当月9天内交付量超过7000台。其能否在4月强势回归并冲击榜单前列,已成为观察市场动能转换的关键看点。
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