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与单纯堆砌舒适性配置的思路不同,小鹏GX选择在底盘与转向系统上进行深度投入。其所搭载的博世新一代线控转向系统,取消了方向盘与车轮之间的机械连接,完全依靠电子信号传递指令。这项技术不仅是实现L4级自动驾驶的底层基础,能带来更迅捷精准的转向响应,同时也为未来通过OTA升级更丰富的驾驶模式提供了可能。行业观察人士指出,将此技术下放至主流价格区间,标志着高端智能驾驶硬件“平民化”进程的加速。
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